ಮೊನಾರ್ಕ್ ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ಉತ್ತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕೆನಡಾದಿಂದ ಮಧ್ಯ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ಹೈಬರ್ನೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸರಿಸುಮಾರು 4000 ಕಿ.ಮೀ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವರ ರೀತಿಯ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಜಾತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ವಲಸೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವು ಮೊದಲಿಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ: ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ತಮ್ಮ ದೇಹಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಹಾರುವ ಜೀವಿಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದು ಈ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿರಬಹುದು.
ಲೆಪಿಡೋಪ್ಟೆರಾ, ಅಂದರೆ ಗ್ರೀಕ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಚಿಪ್ಪುಗಳುಳ್ಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳು", ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಪತಂಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರ್ಗೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಚಿಟ್ಟೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಚಕ್ಕೆಗಳ ಆಕಾರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0,1 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೀಟಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಪಕಗಳು ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಪರಭಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಗದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅದರ ಮೈಕ್ರೊಜ್ಯೊಮೆಟ್ರಿಯು ಚರ್ಮದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು 45% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೀಟಗಳ ರೆಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈಸ್ (200 Hz) ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೀಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೀಸುವ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮೊನಾರ್ಕ್ಸ್ (10 Hz) ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕೀಟಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ದೊರೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಕೆಲವೇ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊರೆಗಳು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಜಾರುತ್ತವೆ. ನೆಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಹಾರುವಾಗ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೀಸುವಾಗ, ಅವು 5 ಮೀ/ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಬಲ್ಲವು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮನುಷ್ಯ ಉಸೇನ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ.
ನಾವು 2017 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ಮೊನಾರ್ಕ್ ಚಿಟ್ಟೆಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೀಸುವ ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಥಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಮೊದಲು ಅವುಗಳ ಮಾಪಕಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದವು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದು ಕೀಟಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಮಾಪಕಗಳು ಬೇಕು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗವು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪಕ್ಷಿ ಗರಿಗಳಂತೆಯೇ ರೆಕ್ಕೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಚಿಟ್ಟೆಯ ತೂಕವು ಸರಾಸರಿ 9,5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, 11 ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಒಬ್ಬ ರಾಜನ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸರಾಸರಿ 32% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು. ತೊಳೆಯುವವರು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ರೆಕ್ಕೆಯ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಿಟ್ಟೆಗಳ ಫ್ಲೈಟ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್
ಫ್ಲಾಪಿಂಗ್ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಭೂತ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: ಲಿಫ್ಟ್ (L), ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ (W), ಥ್ರಸ್ಟ್ (T), ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ (D). ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ: ಎತ್ತುವಿಕೆ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವಿಕೆ. ಕೀಟವು ಏರಲು, ಅದರ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯು ಅದರ ತೂಕ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಬರಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ನಿವ್ವಳ ಎತ್ತುವಿಕೆ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಕೀಟವು ಹಾರಿಹೋದಂತೆ, ಪ್ರತಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಚಿನ ಸುಳಿಯು ರಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸುಳಿಯೊಳಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಯಾದ್ಯಂತ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಬರಿಯ ಒತ್ತಡವು ಡ್ರಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
2020 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಜೋಹಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ ಹೆನ್ನಿಂಗ್ಸನ್ ಅವರು ಸ್ಲೋ-ಮೋಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಿಟ್ಟೆಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಂಡುತ್ತವೆ, ಆಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಮೂರು ಆಯಾಮದ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸಾಧ್ಯ. ಗ್ಲೈಡರ್ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಚರ್ಮದ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಬರಿಯ ಒತ್ತಡವು ಒಟ್ಟು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಿತ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಚ್ಚರದ ಸುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ದೊರೆಗಳ ಗ್ಲೈಡ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸಂಪ್ರದಾಯಬದ್ಧವಾಗಿ 4:1 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿನ್ ಘರ್ಷಣೆಯು 10% ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಡಿಮೆ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತದ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತವೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಬೋಯಿಂಗ್ 17 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 1:747 ಗ್ಲೈಡ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚರ್ಮದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದ್ದರೆ, ರಾಜರು ತಮ್ಮ ಹಗುರವಾದ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಚಿಟ್ಟೆಗಳು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ
ಚಿಟ್ಟೆಯ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಚರ್ಮದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಗಡಿ ಪದರದ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯ ನಡುವಿನ ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶ. ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ನೋ-ಸ್ಲಿಪ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ರೆಕ್ಕೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ರೆಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಕೇಲ್-ರಚಿಸಿದ ಮೈಕ್ರೋಕ್ಯಾವಿಟಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ರೆಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯು ಹೇಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಪಕಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಪಕಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ (ಜಡತ್ವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬಲಗಳಿಗೆ) 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹರಿವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಹರಿವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಗುಂಪು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕಡಿಮೆ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಖನಿಜ ತೈಲದಿಂದ ಮತ್ತು ಮಾಪಕಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 22 ° ಮತ್ತು 45 ° ನಡುವಿನ ಕುಹರದ ಗೋಡೆಯ ಕೋನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಜೈವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರೇರಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ದ್ರವವು ಚಕ್ಕೆಗಳ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಚಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂತರಗಳ ಮೇಲೆ ಹರಿಯುವಂತೆ, ಸಣ್ಣ ಸುಳಿಗಳು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಬಾಹ್ಯ ಹರಿವು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ನೆಗೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಭಾಗಶಃ ನೋ-ಸ್ಲಿಪ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಚಿಟ್ಟೆಯ ಮಾಪಕಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಡಿಮೆ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹರಿವಿಗೆ, ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚರ್ಮದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಎಳೆತದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 26% ಮತ್ತು 45% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅನೂರ್ಜಿತವಾದ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು 10 (80 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಣ್ಣ ಸುಳಿಯ ಹರಿವು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಬಾಹ್ಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಿಟ್ಟೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಣ್ಣ ಮಾಪಕಗಳು ಕೀಟಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಾರಾಟದ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ. ಪದರಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವನ್ನು ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಮೂಲ: ಇಂದು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ
📩 14/09/2023 10:03